Korak nazad u povijest

1. dan - dolazak, grupni smještaj u Cavtatu ili Konavlima (ovisno o veličini grupe). Večera dobrodošlice u jednom od seoskih domaćinstava s domaćom hranom i pićima, detaljna prezentacija tura, upoznavanje s krajem, lokalnim običajima i povijesti Konavala.

2. dan - pješačenje na Sniježnicu i vrh Sv. Ilija (1234 m), priča o Austrougarskoj monarhiji i njenom utjecaju na ovaj kraj u pogledu uprave, poljoprivrede, izgradnje infrastrukture i obrazovanja. Poseban naglasak je na put koji nas vodi iz sela Kuna konavoska na vrh planine izgrađen od Austrougarske vlasti u vojne svrhe kako bi se kontroliralo cijelo polje.

3. dan - pješačenje starom željezničkom prugom u selo Brotnice u konavoskim brdima. Nastavak priče o austrougarskoj monarhiji, ali ovaj put s naglaskom na željeznicu i popularnog "Ćira" koji je vozio i povezivao područje Bosne i Hercegovine, Hrvatske (područja u kojem se sada nalazimo) i Crne Gore. U selu Brotnice posjetit ćemo monumentalne srednjovjekovne kamene nadgrobne spomenike (stećke) i podsjetiti se na drevnu povijest, period Srednjeg vijeka i bogumila i njihov kulturni i vjerski utjecaj na ovaj kraj. Nazad ćemo pješačiti/voziti se panoramskim putem kroz konavosko polje i nazad u Cavtat.

4. dan - Dubrovačko primorje (područje između Dubrovnika i Stona), priča o drevnoj povijesti: Ilirima i ostalim nekadašnjim stanovnicima na području današnje Hrvatske, posebno na području Dubrovačkog primorja, gdje ćemo posjetiti njihovu ostavštinu u obliku gomila (grobnog mjesta) i gradine (ostaci zidina koji su bili zaštita od napadača i sklonište u slučaju rata). Pješačka staza vodi nas u sela Dubrovačkog primorja gdje se ovi impresivni spomenici nalaze, većina njih na vrhovima brda.

5. dan - Ston - priča o Napoleonovom utjecaju na ovaj kraj i "francuskom putu". Posjetit ćemo gradić Ston i pješačiti starim francuskim putem u unutrašnjost poluotoka Pelješca, gdje se nalaze glasoviti vinogradi ovog "vinogradarskog kraljevstva". Za vrijeme francuske okupacije onoga što je danas jug Hrvatske (vrijeme kad je ukinuta poznata Dubrovačka republika), Francuzi su izgradili cijelu mrežu puteva kako bi poboljšali trgovačke i vojne veze nekadašnje Dubrovačke republike, koji su su bili nerazvijeni zbog straha dubrovačke vlasti od napada iz unutrašnjosti tj. područja današnje Bosne i Hercegovine - to je bila logika iza koje se većina prometa i trgovine odvijala putem pomorske trgovine.

6. dan - Korčula, otok Marka Pola - priča o glasovitom pomorcu i svjetskom putniku Marku Polu čija obitelj potječe s otoka Korčule. Razgled grada Korčule i pješačka tura u malo selo Pavja luka i nazad.

7. dan - Dubrovnik: plavi putevi

More je bilo glavni izvor bogatstva i slave Dubrovačke republike. Republike je investirala vrlo malo sredstava u izgradnju puteva, ako se izuzme stari karavanski put u zaleđe Republike. "Plavi putevi" su bili linija života za slavnu Dubrovačku republiku.

Današnja pješačka staza vodi nas djelomično karavanskim putem pored obližnjih sela, kao što je selo Bosanka. Od tamo nastavljamo na vrh brda Srđ gdje se nalazi utvrda Fort Imperial, sagrađena od Francuza - ova lokacija i sama tvrđava su važne za Dubrovnik vezano za noviju povijest od 90-tih prošlog stoljeća. Sa Srđa se spuštamo pješice nazad u Dubrovnik, gdje tura završava s oproštajnom večerom

8. dan - oproštaj i odlazak iz Dubrovnika